加拿大Corvus動力公司稱，該公司為幾個混合動力和電力船只推動項目配套的儲能體系現(xiàn)現(xiàn)已過了三大船級社認(rèn)證。

　　Corvus公司的鋰離子聚合物電池組不只經(jīng)過了DNV GL船級社、英國勞氏船級社和美國船級社認(rèn)證，并且該電池組現(xiàn)已成功地用于改裝Scandlines公司渡輪和Eidesvik公司的Viking Lady海上供應(yīng)船，并且現(xiàn)已被指定為挪威新締造的Folgefonn號電動渡輪配套。該儲能體系不只可以削減并且消除功率低的低負(fù)荷發(fā)動機運轉(zhuǎn)、供給備 用電源和削減在港口的排放，并且可以作為主推動電源。

　　為了經(jīng)過認(rèn)證，Corvus動力公司的儲能體系現(xiàn)現(xiàn)已過了獨立的認(rèn)可的試驗室仿制極點環(huán)境條件的各種試驗，該體系滿意商船使用。

　　Corvus動力公司稱，儲能體系的規(guī)劃和制作都有助于商用船只機艙條件下處置極點使命，其功率較之鉛酸電池強壯10倍，比當(dāng)時供給的鋰電池的 功率強壯得多。Corvus動力公司指出，該儲能體系可以在零下40 至60°C之間工作，可以承受30G沖擊和8G接連振蕩。